Reversão de motor monofásico com contator

 Você sabe como fazer a reversão de motor monofásico utilizando contator? Leia este breve artigo e aprenda agora mesmo como fazer.

Se você não sabe como fazer o fechamento de motores elétricos monofásicos, eu recomendo você ler primeiro esse artigo AQUI.

 Assim como o motor trifásico é muito utilizado na área industrial, o motor monofásico é um dispositivo eletromecânico muito popular nas áreas residenciais e comerciais, pois nessas áreas o sistema elétrico oferece condições para alimentar somente esses motores. As aplicações residenciais vão desde eletrodomésticos, como ventiladores, secadores de cabelo e liquidificadores. E na área comercial, são utilizados em pequenas bombas d´agua, furadeiras de bancada e compressores.

 Voltaremos nosso artigo para aplicações que utilizam motores monofásicos que precisam em algum momento ter sua rotação invertida por contatores.

 Apenas relembrando o funcionamento dos motores monofásicos, eles são construídos para serem alimentados em uma rede 127 volts ou 220 volts.

 Motores monofásicos não possuem a facilidade de funcionamento que os motores trifásicos têm. Na rede trifásica, a defasagem entre as três fases cria um campo girante capaz de girar o eixo sem equipamentos auxiliares.

 No caso do motor monofásico, a rede monofásica não dá condições de partir o motor sem que métodos auxiliares sejam empregados.  Esses motores possuem um enrolamento principal e um enrolamento de partida, defasados entre si 90 graus. Ligados ao enrolamento de partida estão um capacitor (usado para causar a defasagem elétrica entre os enrolamentos) e uma chave centrífuga (usada para seccionar o enrolamento de partida após o motor atingir 75% da sua rotação nominal).

 Para que seja possível reverter o sentido de rotação de um motor monofásico, é preciso inverter o sentido da corrente alternada que alimenta o enrolamento de partida (pontas 5 e 6). Podemos fazer isso utilizando uma chave de reversão para motor monofásico ou então um comando com contatores.

Inversão de rotação motor monofásico 6 pontas 127 V

 Para fazer a reversão de motor monofásico 220 V com contator, o primeiro passo é fazer a ligação dos componentes ao motor conforme a figura abaixo.

reversão motor 127 monofasico - Reversão de motor monofásico com contator

Baixe os diagramas desse artigo em nossa página de DOWNLOADS.

 No diagrama de força do motor monofásico, temos uma fase e um neutro (127 volts), onde a fase passa por um disjuntor-motor de proteção (Q1), sendo então ligada aos contatores K1 e K2. O condutor neutro poderá ser ligado diretamente nas pontas 1 e 2 do motor e então seguir para os contatores.

 Nos dois contatores, os contatos de força 1-2, são utilizados para alimentar as pontas 3 e 4 do motor.

 Os contatos 3-4 e 5-6 dos contatores, são utilizados por fazer a inversão de alimentação entre as pontas 5 e 6 do motor, provocando a inversão  da rotação do motor.

 No diagrama de comando, temos uma proteção por disjuntor termomagnético e um contato do disjuntor-motor, um contato de intertravamento do disjuntor-motor Q1 e um botão de emergência do tipo trava.

 Se pressionarmos o botão de impulso S2, a bobina do contator K1 será energizada, alimentando o motor em 127 V. O contato de intertravamento (21/22 K1) se abre, impedindo qualquer tentativa de energização do contator K2 pelo botão S3. Em seguida, o contato auxiliar (13/14 K1) se fecha, realizando o selo do contator K1, ficando esse energizado após o botão S2 não ser mais pressionado.

Para inverter o sentido de rotação do motor, basta desligá-lo no botão S1, aguardar o motor parar e em seguida pressionar o botão S3.

Após pressionarmos o botão de impulso S3, a bobina do contator K2 será energizada, alimentando o motor em 127 V. O contato de intertravamento (21/22 K2) se abre, impedindo qualquer tentativa de energização do contator K1 pelo botão S2. Em seguida, o contato auxiliar (13/14 K2) se fecha, realizando o selo do contator K2, ficando esse energizado após o botão S3 não ser mais pressionado.

Para desligar o motor, basta pressionar o botão S1.

Inversão de rotação motor monofásico 6 pontas 220 V

 O primeiro passo é fazer a ligação dos componentes ao motor conforme a figura abaixo.

reversão motor 220 monofasico - Reversão de motor monofásico com contator

 No diagrama de força do motor monofásico, temos duas fases (220 volts), onde ambas passam por um disjuntor-motor de proteção (Q1), sendo então ligadas aos contatores K1 e K2.

 No motor, as pontas 3, 6 e 2 devem ser fechadas e isoladas. Nos dois contatores, os contatos de força 1-2, são utilizados para alimentar a ponta 1 do motor.

 Os contatos 3-4 e 5-6 dos contatores, são utilizados por fazer a inversão de alimentação da ponta 5 do motor, provocando a inversão  da rotação do motor.

 No diagrama de comando, temos uma proteção por disjuntor termomagnético e um contato do disjuntor-motor, um contato de intertravamento do disjuntor-motor Q1 e um botão de emergência do tipo trava.

 Se pressionarmos o botão de impulso S2, a bobina do contator K1 será energizada, alimentando o motor em 127 V. O contato de intertravamento (21/22 K1) se abre, impedindo qualquer tentativa de energização do contator K2 pelo botão S3. Em seguida, o contato auxiliar (13/14 K1) se fecha, realizando o selo do contator K1, ficando esse energizado após o botão S2 não ser mais pressionado.

Para inverter o sentido de rotação do motor, basta desligá-lo no botão S1, aguardar o motor parar e em seguida pressionar o botão S3.

Após pressionarmos o botão de impulso S3, a bobina do contator K2 será energizada, alimentando o motor em 127 V. O contato de intertravamento (21/22 K2) se abre, impedindo qualquer tentativa de energização do contator K1 pelo botão S2. Em seguida, o contato auxiliar (13/14 K2) se fecha, realizando o selo do contator K2, ficando esse energizado após o botão S3 não ser mais pressionado.

Para desligar o motor, basta pressionar o botão S1.

 Agora que aprendeu como fazer a reversão de motor monofásico com contator, deixe nos comentários o que você achou do artigo.

10 Comments

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  1. Excelente artigo!! Eu como engenheiro mecânico com mais de 35 anos de trabalho na indústria, nem sabia que era possível fazer a reversão de motor monofásico com contactores, pensava que era somente com chaves mecânicas reversoras.

    1. Muito obrigado Giovanny!

  2. E o que acontece se eu reverter sem esperar o motor parar?
    Tipo eu colocar automático ele revertendo, indo e vindo!

    1. Fala Helton, beleza?
      Cara vai depender muito da carga mecânica que está ligada no eixo do motor. Dependendo do tranco que você der no motor, você quebra o eixo dele. Te aconselho fazer uma análise aí e se for o caso, acrescentar temporizadores para reversão.

    2. Penso que no caso do MOTOR MONOFASICO com CHAVE CENTRIFUGA… Na verdade se vc reverter em “Plena Velocidade” a Chave Centrifuga estaria aberta e vc não teria o ENROLAMENTO DE PARTIDA (CAPACITOR) conectados… ou seja vc NÂO TERIA REVERSÂO!!! OK??? Espero ter ajudado…

  3. Na versao 127v,as bobinas 1e2,e 3e4, estao curto circuitadas,talvez foi feita numeracao errada.

    1. José, os fechamentos estão corretos!

  4. Muito bom ! Acabei de montar o sistema e deu tudo certo parabens material confiavel.

  5. Artigo simples e objetivo, obrigado pelas informações foram extremamente relevantes.

    Trabalho em uma empresa de plataformas elevatórias e estava com essa dúvida a algum tempo.

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